10月27日,亚洲世界物流技术与运输系统博览会(CeMATASIA2015)在上海新世界博览中心举办。时隔3年,卓一电动工业车辆以全新的商品规划理念及形象再次参展,八款新型主打商品迎接来自四面八方的客商和专业观众的审阅。
哈威卓一在展会当天举办的新品发布会上,展现了蛰伏3年所研制的智能化、模块化新品,揭开了我国第一款前移式智能叉车,可站驾、座驾式的小蜻蜓牵引车,模块化的商品,并在现 场设 置了前移式智 能叉车演 示区。
姑苏前锋物 流装备科 技有限公 司总经理潘小军介绍:“卓一这次参展的最大特征除了与法国公司协作的我国首款前移式AGV,最大亮点就是卓一的模块化出产。如车头、车尾,能够组合成不一样的商品,把驱动、液压、操纵性、起重性等进行模块化,使得通用、组合性更强,可疾速完成货品转移的自由组合需要,客户采购模块化的商品后,可根据不一样的工况进行组合,成为堆垛、转移、牵引等功能。”
模块化实际上是进步了叉车准入门槛,单靠一个渠道一款车型去单打独斗将不占优势,未来,模块化将使得出产规模达到必定程度的公司在本钱上更具竞争力。
哈威经过将叉车进行模块化划分,以超级B O M方法进行规划办理可大大进步商品的通用性,降低办理本钱。进步商品规划的准确性,一起进步新商品一次规划的成功率,减少商品变形规划时刻,优化叉车规划方案,有利于进步叉车零部件的品种、质量和自动化水平,进 步叉车的安 装质量,缩短叉车的出产周 期,客 户可根 据不一样的工况需 要,疾速组合成转移机 械,通 用性更强。