估计将来10年，全球将需求干线飞机1.2万 架、支线飞机0.27万 架、通用飞机1.83万架、直 升机1.2万架，总价值约 2万亿美元；国内仅干 、支线客机所配套 的机载设备与系统产量规划 就将到达8000亿元人民币；国内干线 客机对大型涡扇发动机 的商场累计 需求总量超6000台，总价值 超500亿美元。估计2020 年中国卫星使用产量将 到达5000亿元，2025年近1万亿元。
广濑无穷 的商场需求为航空航天配备开展 提出了更高请求并带来了无穷 商机。近来发布的《<中国制作2 025>要点范畴技能路 线图（2015版）》提出，环绕经济 社会开展和国家安全严重需求，选择10大战 略工业完结要点打破，力争到20 25年处于世界领先地位或世界 领先水平。其中，航空航天配备包含 4个方向，别离是飞机、航空 发动机、航空机载设备与系统、航 天配备。环绕4个方向，路线图清晰了阶 段性开展方针、要点商品及使用演示要点工程。
民用飞机工业营收逾2000亿元
航空运送和通用航空效劳需求的不 断添加为飞机制作业开展发明 了宽广的商场空间。路线图指出，在飞机范畴，下一步将要点 展干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机等有关商品。
估计将来10年，全球将需求干线飞机1. 2万架、支线飞机 0.27万架、通用 飞机1.83万架、 直 升机1.2万架，总价值 约2万亿美元；一起，跟着中国空 域办理变革和低空空域敞开的推动，国内通用飞机、直升机和无人机商场无穷。
依照路线图提出的方针，2020年，民用飞机工业年经营 收入超越1000亿元；150座级单 通道干线飞机完结研制、出 产和交给；干线飞机交给量占国内商场 份额5%以上，涡桨支线飞机交给量占全球商场份额5%～10%；通用飞机和直升机交给量占全球商场份额别离到达20%和10%。
到2025年，民用飞机工业年经营 收入超越2000亿元；280座级双通道干线飞机完结研制、出产和交给；干线飞机交给量占国内商场份额10%以上，涡桨支线飞机交给量占全球商场份额10%～20%，通用飞机和直 升机交给量占全球商场份额别离到达40%和15%。
在要害共性技能方面，要点霸占：绿色环保飞翔器归纳规划与验证技能；飞翔器复合资料典型主体结构规划、制作与验证技能；大型轻量化整体及高强金属结构制作技能；高舒适直升机动力学规划与验证技能；健康监测、智能维护系统与客户商品援助归纳集成使用技能。
在使用演示方面，要点推动：根据网络的规划/制作/效劳一体化演示工程、飞机智能制作演示工程、复合资料大部件高效低成本制作演示工程、民用飞机技能集成飞翔验证使用演示工程、民用飞机演示运营工程等五大工程。
在战略支撑与保证方面，路线图清 晰，要加强民用航空器标准规范和适航才能建造；拟定通用飞机开展大纲，树立职业联合协会、通用航空制作业协会，引导通用航空工业快速健康开展；支撑国产民机商场营销和效劳保证系统建造；鼓舞开展国产专用要害技能配备，进步保证才能。
航空发动机进入世界第一队伍
航空发动机工业是指涡扇/涡喷射动机、涡轴/涡桨发动机和传动系统以及航空活塞发动机的集研制、出产、修理保证效劳的一体化工业集群。
航空发动机工业链长，掩盖面广，对国民经济和科技开展有着无穷股动效果。从商场需求看，将来10年全球涡扇/涡喷射动机累计需求总量将超7.36万台，总价值超4160亿美元；涡轴发动机累计需求总量超3.4万台，总价值超190亿美元；涡桨发动机累计需求总量超1.6万台，总价值超150亿美元；活塞发动机累计需求总量超3.3万台，占60%以上通飞动力商场，总价值约30亿美元。一起，国内干线客机对大型涡扇发动机的商场累计需求总量超6000台，总价值超500亿美元，而低空空域的敞开也将进一步刺激通用飞机对涡轴、活塞等发动机的需求量。
路线图提出的开展方针是：到2020年，CJ-1000A完结类型研制；1000kgf级涡扇、1000kW级涡轴等完结论证和类型研制；航空活塞发动机完结工业化；有些商品开端抢占国内飞机商场，开辟售后效劳商场，进一步扩展中国航空发动机工业。
到2025年，CJ-1000A商业执役；1000kgf级涡扇、1000kW级涡轴等要点商品完结适航取证；5000kW级涡桨等完结类型研制。完结自立研制的首型领先大型民用涡扇发动机在国内商业执役，使中国航空发动机工业进入世界第一队伍。
广濑下一步将要点开展的商品包含：大涵道比大型涡扇发动机、中/小型涡扇/涡喷射动机、中/大功率涡轴发动机、大功率涡桨发动机、航空活塞发动机等商品。在要害零部件方面，将要点研制领先大涵道比电扇系统、领先高档压比高压压气机、领先低污染燃烧室、单晶/陶瓷基复合资料高压涡轮叶片、领先健康办理系统、领先高性能长寿命传动系统、领先全权限数字电子控制系统等商品。
在要害共性技能方面，将要点霸占：领先总体规划及验证技能，高效高安稳裕度紧缩系统技能，高性能、低排放燃烧室技能，高负荷、高效率、长寿命涡轮技能，领先航空发动机规划/试验/归纳维护保证技能，以及航空发动机要害件再制作技能等。
路线图清晰，在使用演示方面，要要点推动施行五大工程。一是航空发动机集成验证技能使用演示工程。二是航空发动机领先资料与制作使用演示工程。三是商用航空发动机运营演示工程。四是航空发动机智能化出产线演示工程。五是航空发动机要害件再制作演示工程。
在战略支撑与保证方面，路线图主张，加强航空发动机开展顶层规划，赶快施行航空发动机严重专项，为航空发动机工业战略晋级奠定根底。加大国家战略性新兴工业来培养航空发动机商场，经过适航当局的适航取证和世界适航双边协议，为国产航空发动机参加世界竞争发明条件。构建航空发动机才智立异渠道，建成智能化的商品规划/制作/试验/效劳保证一体化渠道，推动发动机工业开展。加强航空发动机适航才能和人才队伍的建造，进步适航审定和验证才能，添加适航审定组织和人才队伍，满意民用航空发动机工业开展需求。加强航空根底技能投入和根底工业建造，强化资料制作等通用/根底技能工程化使用开发，推动航空发动机自立立异开展。
施行机载设备与系统国家级专项方案
航空机载设备与系统及配套包含航空电子、飞翔控制和航空机电系统以及航空资料和元器材等配套工业。路线图指出，国内外各类在研、在产、在役的飞机、直升机类型对航空机载设备与系统及配套需求激烈。将来10年国内仅干、支线客机所配套的机载设备与系统产量规划就将到达8000亿元人民币。
依照路线图设定的方针，到2020年，中国开始树立“系统、设备和器材”三个层次的航空设备与系统配套系统；树立长时间、稳固、高质量和可信赖的航空资料和元器材配套系统和完好的工业链。到2025年，完结国内干、支线飞机机载商品商场占有率30%；通用飞机机载商品商场占有率50%；在要害航空机载设备与系统范畴培养若干个系统级供货商；完结航空资料和元器材自立保证。
下一步，需求要点研制的商品包含：航电系统（包含归纳处理与网络系统、归纳导航系统、座舱显控系统、机载维护系统、通讯系统），飞控系统（包含主飞翔控制系统、高升力系统），机电系统（包含液压系统、电力系统、环控系统、辅佐动力系统、客舱设备、货运系统）。在航空要害元器材方面，将要点开展显现组件、惯性器材、大功率电力器材、航空专用传感器、智能蒙皮微机电系统等。
在要害共性技能方面，将要点研制航电系统总体规划技能、归纳模块化航电系统（IMA）技能、归纳飞翔控制系统技能、多电系统下机电系统技能、民机非推动能量系统技能等。
路线图清晰，将要点推动航空机载设备与系统智能制作演示工程、航空机载系统集成验证技能使用演示工程、航空机载设备与系统绿色制作技能使用演示工程等三大使用演示工程。
在战略支撑与保证方面，主张树立国家机载设备与系统要点实验室，加大投入力度，加强根底研讨和要害技能预先研讨，完结技能跨越式开展，全部提高中国航空机载设备与系统技能才能。施行航空机载设备与系统国家级专项方案。经过施行专项方案，加强航空机载设备与系统适航认证工作，研制满意国内外适航规则的机载系统，并培养系统级供货商，为世界和国内民机供给系统级的货架商品。
航天配备工业化达世界领先水平
航天配备首要指运载火箭，卫星、飞船、深空勘探器等空间飞翔器,以及有关地上设备等。航天开展事关国家战略利益与安全，卫星使用已经成为国家立异办理、维护资本环境、供给普遍信息效劳以及培养新兴工业不可或缺的手段，2013年中国卫星使用产量超越1000亿元，估计2020年将到达5000亿元，2025年近1万亿元。
全部建造小康社会、建造立异型国家对开展领先航天配备，保证进入空间、探究和使用空间资本的才能提出了更高、更广泛的需求。依照路线图拟定的方针，到2020年，构成新一代运载火箭型谱，根本建成主体功用齐备的国家民用空间根底设施，满意中国各范畴首要事务需求，完结载人航天与探月工程三步走任务，空间信息使用自立保证率到达60%以上，构成较完善的卫星及使用工业链。
到2025年，建成高效、安全、习惯性强的航天运送系统，规划合理、全球掩盖、高效运转的国家民用空间根底设施，构成长时间安稳高效的空间使用效劳系统，具有行星际勘探才能，空间信息使用自立保证率到达80%，工业化开展到达世界领先水平。
为了完结上述方针，下一步，将要点研制与推动：运载火箭、国家民用空间根底设施、空间宽带互联网、在轨维护与效劳系统、载人航天与探月工程、深空勘探等要点商品和严重航天工程。
在要害技能方面，将要点霸占“大推力火箭发动机及重型运载火箭技能，天地一体化系统及组网技能，长寿命、高牢靠、高定位精度领先卫星渠道技能，高性能、新式有效载荷技能，载人航天及在轨维护与效劳要害技能，深空勘探要害技能”等。
在使用演示工程方面，路线图清晰，推动资本环境和生态维护范畴的卫星归纳使用演示工程，防灾减灾与应急反响卫星归纳使用演示工程，城镇化、区域及跨区域卫星归纳使用演示工程，职业及群众使用演示工程，边远地区信息惠民卫星归纳使用演示工程等五大工程。
在战略支撑和保证方面，路线图主张，推动航天法拟定，完善国家航天方针、数据方针和航天商品定价机制，鼓舞社 会资本进入卫星通讯播送及商业卫星遥感等范畴，支撑开展根据自立卫星的终端商品及使用。推动航天数字化、网络化、智能化，树立习惯航天商品 多种类小批量特色、规划制作协同的数字化、网络化、智能化制作集成系统。施行航天自立可控工程，打破航 天SoC/SiP、KW/MW级高 功率微波器部件及新式 高功率太赫兹器材、高端MEMS 器材等宇航级高牢靠 元器材,高性能碳纤维资料、（超）大标准铝合金资料、高性能聚合物纤维、变形高温 合金等要害原资 料等瓶颈制约，提高航天商品自 立保证才能。树立“主承包商—子承包商 —供货商”分工与供应链 协作系统，树立敞开协同 的航天供应链与工业链。
