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发布时间:2017-08-24 浏览次数:3362
近十年来,我国油气管道职业取得了快速发展,从管道长度上看,油气管道总路程达10.6万公里,包含原油管道约2.6万公里、成品油管道约2万公里、天然气管道约6万公里,而建造这么长路程的油气运送管线,除了管道之外,还有一个必不行少的元件——阀门。
(一)特种旋塞阀国外长时间独占,要挟能源安全
阀门在油品运送中的重要性基本上等同于水龙头关于自来水供给的重要性,而我国输油管道的长度决议了阀门的运用数量不在少数。但因为这种使用于成品油运送管线的特种旋塞阀的技能门槛较高,在很长一段时间中,我国使用的旋塞阀都依赖于进口,不只价格昂贵、保护本钱高,一起也是我国能源安全的一大危险。
不过现在好了,哈威国产化的旋塞阀现已成功跻身中高端商场,制作周期仅为国外产品一半,并且能够供给48小时到现场的售后服务,大幅节省了我国石油管线的建造保护本钱。
(旋塞阀的使用)
(二)国产化旋塞阀规划:密封功用、运用寿命不再是对立体
你可能会问,不就是个阀门么,有什么高的技能含量呢?和家用水龙头这样的阀门有什么区别?
阀门最主要的使用就是确保杰出的敞开和封闭,这对阀门的密封功用有着很高的要求。
1、传统阀门:密封性和运用寿命难以兼得
一般我们见到的管道阀门是这样的:
在操作进程中,传统阀门经过密封件在阀门腔体内的旋转来决议管路的敞开与封闭,所以旋转作用所发生的密封件的磨擦不行避免,然后发生磨损,密封做得越紧,磨损也就越严峻,运用寿命越短,即使有光滑办法,也不能彻底避免这种对立,一朝一夕密封功用天然就会有所下降,乃至导致阀门密封失效。
如果水龙头或许阀门漏水了,我们能够替换一个,但如果运送的是成品油,就没那么简略了。
2、国产油气管线旋塞阀:弹性结构让肯定密封和延伸寿命不再对立
成品油运送管线要求旋塞阀在确保肯定密封性的一起,尽可能延伸有用运用寿命,这种看似“鱼和熊掌不行兼得”的需求就是问题的要害所在。
(国产旋塞阀)
那么国产的旋塞阀是怎么满足这样苛刻的要求的呢?
首要来看一下旋塞阀主体结构的剖面图:
(旋塞阀剖面示意图和结构图)
从图中能够看出,旋塞为楔形(梯形)结构,中间空白部分为流体通道。旋塞两边固定有用于密封的滑板,当密封滑板与阀体紧密接合时,则密封情况杰出。
不同于一般的阀门直接旋转的敞开方法,当该阀门翻开时,阀门操作器首要使楔形旋塞提高一段距离,这样固定在旋塞上的密封滑板也就随之脱离阀体。然后在密封滑板与阀体互不触摸的情况下,将旋塞滚动90度,使得旋塞通道与管道对齐,旋塞阀翻开。
同理,封闭时操作器首要使旋塞和滑板在密封件与阀体无触摸的情况下反向滚动90度,然后使旋塞向下运动,楔形作用使滑板与阀体紧密贴合构成气泡级密封。
总结起来,比较于传统阀门直接旋转的操作进程,这种旋塞阀还增加了向上提高和向下紧缩的进程。这种共同的弹性结构规划,使得旋塞在旋转进程中,滑板和阀体之间的密封面彻底脱开,消除了两者之间的磨损,在确保杰出的密封作用的一起还延伸了阀门的运用寿命,一起因为在结构规划上有用消除了密封面之间的冲突,旋塞也无需光滑,避免了关于成品油介质的污染。
怎么样,有没有被规划者的奇妙规划思路震慑到了?
(三)国产化旋塞阀制作:多项要害技能自主创新
有了规划思路还不行,在实践制作进程中也需要处理许多问题。
1、封闭副密封结构规划:真空硫化、特种防腐确保密封性
主阀结构规划制作进程中最为要害的目标就是密封功用。
我们知道,阀门开关选用的密封材料一般都是橡胶,但在运送成品油的运送管路中,简略的橡胶密封怕是还不行。因为成品油是有机溶剂,一朝一夕会对橡胶发生必定程度上的溶解,使得密封失效。
为此,在密封滑板上选用了真空硫化、特种防腐等先进工艺,将氟橡胶密封圈永久地嵌入金属基体构成主密封件,以确保密封滑板杰出的密封作用及持久的运用寿命。
(等候安装的密封滑板)
主阀封闭副选用了密封件和旋塞的分体结构,固定好特种橡胶的密封滑板经过楔形旋塞上的燕尾槽进行联合,构成下图这样完好的封闭副结构。
(旋塞与密封滑板)
这样特别形状的旋塞还有一个优点,其结构能够完成流体的自锁功用,当旋塞压紧时,流体作用于密封滑板上的力不会使得旋塞有任何移动,这种强制密封结构确保了密封的可靠性。
除了主阀门结构之外,旋塞阀的别的一个重要的结构是操作器。
(旋塞阀全体结构及操作器示意图)
哈威操作器的作用是将执行器的多回转运动转换为90度旋转运动和上下直线运动,完成旋塞的上升、下降及正、反向旋转运动。因为触及零件多,受力情况杂乱,需协调好各相关零件的结构参数,不然结构简单损坏。研发中经过对主阀的负载特性进行剖析取得操作器的负载特性要求并对相关零件进行受力剖析和重点部位进行有限元应力剖析,选取和优化结构参数。